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经财报研究院统计，三大航空巨头7-9月支出的财务费用总和高达76.7亿元，而他们同期内实现的归属股东净利润总和也不过才77.2亿元——从这组数字来看，国航、东航和南航已经差不多将一半的净利润用于支付各项融资成本了，如果这种情况长期持续下去，那么债权人从三大航空巨头那里赚取的财务收益，将超过股东的投资收益，如此一来，三大航空巨头恐怕要集体沦为债权人的打工仔了。

以上三段话不是科幻电影的台词，也不是科幻小说的描述，是人工智能递归神经网络之父、德国计算机科学家尤尔根·施米德胡贝在参加2019世界人工智能大会之际接受澎湃新闻专访时，对人工智能的预测。在人工智能领域，德国计算机科学家尤尔根·施米德胡贝（Jürgen Schmidhuber）是一个颇具争议性的存在。《纽约时报》曾称他是人工智能研究领域的 Rodney Dangerfield （一位美国喜剧演员，1980年代以一句“没人尊重我”而知名），他认为自己在人工智能领域的开拓性研究没有得到重视。

另一位广州的高分考生说，目前还未在清北两个高校之间做出选择，但已打算报考经济相关专业。这个趋势已存在多年且还在持续——高分考生们热衷选择经济、管理、金融相关的专业。西湖大学校长、清华大学原副校长施一公透露过这样一个数据：将近七八成的清华高考状元都去了经济管理学院，都想去金融公司。

此次离职的特斯拉超级电池工厂副总裁延斯·彼得·克劳森，加入特斯拉的时间并不长，其在2015年7月才加入特斯拉，加入特斯拉前，他在玩具公司乐高有超过十年的制造业务高管经历。值得注意的是，特斯拉超级电池工厂员工今年夏天就透露透露延斯·彼得·克劳森在休假，不确定他是否回归，而在9月7日特斯拉晋升高管时，其也为超级电池工厂任命了新的副总裁，但当时其表示克劳森没有离开特斯拉的计划。（辣椒客）

三次提到“黑恶”观海解局前文提到，《指导意见》三次提到“黑恶”有关内容：1）全面落实村“两委”换届候选人县级联审机制，坚决防止和查处以贿选等不正当手段影响、控制村“两委”换届选举的行为，严厉打击干扰破坏村“两委”换届选举的黑恶势力、宗族势力；

在其他机制不成熟的情况下，在机构、上市公司和中介机构可以轻松建立几乎没有违规成本的“攻守同盟”，合力对散户进行肆无忌惮地围剿时，单独放开涨跌幅就是对散户的灭绝。不要空谈理论，只要理论家、空谈家们睁开因夜生活和酒桌应酬过度而睡眼惺忪的双眸，看一下血淋淋的现实就可以了。