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“不过，房地产信贷政策将适度收紧，且恐将执行窗口指导。”该机构分析预测，一方面，房企融资收紧常态化，且有愈演愈烈之势。银行、信托、海外债等多种融资工具全面收紧，严控违规资金流入房地产市场；另一方面，居民房贷业务大幅缩量，短期房贷利率大概率将继续向上调整。当然，不同城市将呈现差异化的住房信贷政策，那些房价上涨压力大的热点城市，房贷利率上浮比例理应更高。

交银施罗德基金2月4日也公告称，考虑之前限制大额申购的因素对基金资产运作的影响已经减弱，为了满足广大投资者的投资需求，从2月4日起，恢复交银施罗德新动力混合基金的大额申购。东吴多策略灵活配置混合、东吴安鑫量化两只基金也拟于2月6日起恢复大额申购，信达澳银新起点定期开放灵活配置混合基金曾在2019年10月31日起暂停20万元以上的大额申购，该基金决定于2月7日恢复大额申购业务。

股价失守“生死线”之前，公司的基本面也“命悬一线”。首先是连续亏损。主营业务为地产的中弘股份，近年来持续巨亏。2018年半年度报数据显示，公司归属于上市公司股东的净利润亏损13.26亿元，同比大减4625.39%，扣非后的归母净利润也同比骤降3764.20%。

公开信称，“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。”上市是公司新的起点，开启了公司发展的新阶段和新征程。对于年轻的中国铁塔而言，从某种意义看更像是行稳致远、迈向成熟的一个“成人礼”。信中表示，面向未来，筑梦铁塔，新起点要实现新发展，新阶段要创造新业绩，新征程要体现新担当。让我们继续努力，继往开来，全力开创中国铁塔更加美好的明天！

从2016年3月17日北汽新能源拿到首张新能源汽车生产资质，再到2017年5月22日江淮大众获得最后一张生产资质，短短14个月时间，发改委共发放15张新能源牌照。然而，自江淮大众拿到第15张“准生证”之后，这项审批就戛然而止。目前获得新能源生产资质的15家车企包括：北汽新能源、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、江苏敏安、万向集团、江铃新能源、重庆金康、国能新能源、云度新能源、知豆、速达、合众、陆地方舟及江淮大众。

国内市场渗透能力继续增强 电商业务收入同比增59%在“起伏不定“的A股市场，“白马股”、“龙头股”向来是最受价值投资者青睐的投资标的。伊利股份既是A股公认的“白马股”，同时也是亚洲乳业当之无愧的行业龙头。而三季报的突出业绩再次证明了这一点。