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根据2016年12月京冀双方达成的对口帮扶协议，北京市西城、丰台、海淀、石景山、朝阳、平谷区与保定市的阜平县、涞源县、易县、顺平县、唐县、望都县，房山区与涞水县、曲阳县分别结成帮扶对子，开展扶贫协作。结对帮扶以来，围绕“组织领导、人才交流、资金使用、产业合作、劳务协作、携手奔小康行动”6个方面，结对双方建立了联动对接协调机制。北京市7个区的32个街道（乡镇）与受帮扶县的乡镇，在教育、医疗和“万企帮万村”等方面进行了深度对接。

2017年5月22日，公司股东会全体股东一致通过，决定将公司的可分配利润中的1331.53万元向股东进行分配。与合资经营伙伴撕破脸 因赛集团与智威汤逊对簿公堂招股书披露因赛集团存在2起诉讼和潜在争议。第一起诉讼：2016年1月，因赛集团与千捷广告签署了《关于转让广州市旭日因赛广告有限公司70%股权的转让合同》及其补充协议，约定因赛集团将所持旭日因赛70%股权以3510万元的价格转让给千捷广告。截至2017年10月20日，招股说明书签署日，上述股权转让事宜已经取得广州市商务委员会做出的穗商务天资批[2016]388号《广州市商务委关于中外合资企业广州市旭日因赛广告有限公司股权转让的批复》，并办理完成工商部门的变更登记手续。

未备案私募基金突击入股据中国网报道，招股说明书显示，2016年5月31日，旭日投资以4.65元/股的价格入股因赛集团；2016年9月，科讯创投、汇德投资、星辰鼎力、陈岱君、李英东等以11.95元/股的价格入股因赛集团。前后相差仅仅5个月，为何入股价格相差2.57倍？

财报显示，2018年三季度末，凤凰机场总资产256亿元，负债合计98亿元，资产负债率为38.28%；前三季度，实现营业收入10.54亿元，同比减少7%，净利润为3.38亿元，同比减少36.8%。凤凰机场的主体评级为AA+，目前市场上发行永续债的主体评级均在AA级以上，资产比较优质。张旭团队指出，“虽然发行人以三亚凤凰国际机场作为运营载体，整体业务经营稳定，但其短期的流动性受到了关联方占用资金的影响。凤凰机场的第一大股东是海航机场控股（集团）有限公司，凤凰机场的财务报表显示其流动资产的主要构成是其他应收款，而其他应收款的主要去向是关联企业的资金往来。”

在国际市场，甲骨文在云计算领域的竞争力也不大。2018年11月，AWSCEO安迪·雅西就直言，甲骨文在全球云计算市场份额太低，根本不是AWS的对手。根据调研机构Canalys给出的2018年全球云计算市场份额前十名排名，甲骨文排名第七。前五名AWS、微软Azure、谷歌云、阿里云、IBM云的市场份额总计64.8%。

据统计，目前上海金融市场的年成交量超过1600万亿元，融资额接近10万亿元，持牌金融机构超过1600家。同时，黄金国际板、债券通、原油期货等近年来也相继启动，多项举措走在前列。责任编辑：张缘成近期传得沸沸扬扬的阿里巴巴二次赴港上市消息，终于有了新的进展。